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公路工程监理工程师对桥面系的外观检查分为几块？

　　桥面系工程是关系行车安全和桥梁外观及耐久性的一个重要工程项目，公路工程监理工程师应以桥面防水铺装、伸缩缝、支座及桥上防撞护栏等项目为重点，加强监控。下面公路工程监理工程师结合常规桥面系结构施工经常出现的质量等问题,对其管理、工艺控制、监理要点进行归纳分析。

　　1、桥面系的外观检查

　　桥面系的外观调查，可以按桥面系组成的4部分依次检查。
 

　　1.1桥面铺装的检查

　　桥面铺装的外观检查首先是调查桥面铺装的类型，然后调查铺装层存在的主要缺陷。沥青桥面铺装的主要病害有：轻微裂缝(发状或条状)、严重裂缝(龟裂、纵、横裂缝)、坑槽、车辙、拥包、磨光和起皮等。此外，沥青桥面铺装应保证足够的平整而粗糙，过分光滑雨天易使车辆打滑。水泥混凝土桥面铺装的主要病害有：裂缝、剥落、坑洞、磨光等。关于桥面铺装缺陷与损伤的外观检查方法、项目、记录格式及初步评定可参照《公路养护技术规范》中有关条文进行。
 

　　1.2伸缩缝装置的检查

　　伸缩缝设置于梁端构造较弱部位，因直接承受车辆的反复荷载。故最易遭受破坏。随着交通量的增大，重车增多，这些老的伸缩缝装置的破坏逐渐增多。这不仅妨碍行驶性能，而且会发展到引起结构本身的破坏，如桥面伸缩缝的损坏，使雨水向下渗漏从而影响梁体端部结构和造成支座锈蚀等破坏，对伸缩缝装置的检查主要是目测，必要时应量测破损的范围，并在记录中详细描述。
 

　　1.3桥面排水设施的检查

　　桥面排水设施及桥面铺装的缺陷，往往导致桥面积水，引起车辆滑移，导致交通事故。

　　桥向排水设施的缺陷，在降雨和化雪时表现得最显著，因而对桥面排水设施缺陷的检查最好在此季节进行。桥面积水往往会通过桥面铺装的裂缝等缺陷影响桥梁主要承重结构构件的耐久性能。
 

　　1.4护栏、扶手及人行道的检查

　　主要检查护栏、栏杆、扶手本身破坏情况以及相互连接处是否脱落，钢制构件是否锈蚀、脱漆，对于人行道，检查路缘石是否有破碎，人行道与桥面板连接的牢固程度等。
 

　　2、桥梁上部结构的检查

　　桥梁上部结构是桥梁的主要承重结构，它往往由许多基本构件组成，例如梁、板、拱肋等。因此对桥梁上部结构的检查，就是对这些基本受力构件的工作状况进行检查。具体检查工作内容如下。
 

　　2.1基本受力构件缺陷及损伤检查

　　根据桥梁结构形式、构件种类、建桥环境、施工质量以及使用情况等不同，在基本构件上缺陷产生的部位、种类和程度也不同。对于混凝土公路桥上部结构的基本构件，根据以往养护普查经验，缺陷通常有混凝土开裂、剥离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身质量不足、异常变形、梁板湿接缝渗水、漏水等。其表现为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、缝隙夹层等现象。这里，我们重点分析简支梁桥和中小跨径连续现浇箱梁(20m～30m)的破坏部位、形式、过程。
 

　　全市的桥梁80%是简支梁桥。这些简支梁桥损坏的部位、损坏的形式基本相同。

　　通过多年的桥梁养护发现，桥梁构件破损的程度，上部结构严重，而下部结构轻微，墩台基本没有发现失稳的现象。河南公路工程监理公司是一家立足河南省的公路工程监理甲级资质的监理公司，公司成立来承接数百个公路工程项目，多个项目获得表彰，公司所监理的工程曾多次获得鲁班奖、河南省“中州杯”工程及地、市级优良工程奖。