公路工程监理人员讲解膨胀土地层划分的3个层面
矿山甲级监理公司 2024-04-23 11:33:43
膨胀土由于气候因素影响，极易产生风化破坏作业。不同深度处的膨胀土风化程度不同，其膨胀土性质也有所差异。按膨胀土的风化程度，一般将膨胀土地层划分为划分为3个层面，公路
膨胀土由于气候因素影响，极易产生风化破坏作业。不同深度处的膨胀土风化程度不同，其膨胀土性质也有所差异。按膨胀土的风化程度，一般将膨胀土地层划分为划分为3个层面，公路工程监理人员为我们讲解。
（1）强风化层位于地表或边坡表层，受大气引力与生物作用强烈，干湿效应显著，土体碎裂多呈砂砾与细小鳞片状，结构联结完全丧失。强风化层厚度约0.4~1.0m。
（2）弱风化层位于地表浅层，大气引力与生物作用有所减弱，但仍较强烈，干湿效应也较明显，土体割裂多呈碎石状或碎块状，结构联结大部分丧失。弱风化层厚度约1.0~1.5m。
（3）微风化层位于弱风化层之下，大气引力与生物作用已明显减弱，干湿效应亦不显著，土体基本保持有规则的原始结构形体，多呈棱块状、短柱状等块体，结构联结仅部分丧失。微风化层厚度为1.0m左右。
路基开挖后，土体在风化引力作用下，很快会产生碎裂、剥落和泥化等现象，使土体结构破坏，强度降低。给公路工程监理带来了很大的问题。公路工程监理人员应采取措施，提高膨胀土路基的稳定性。
