在我国城市建设过程中,公路工程交通建设一直是城市发展的重要环节,对于施工企业来说,竞争日益激烈,利润越来越低,加强成本控制可以说是施工企业在市场竞争中得以生存与发展的重要途径,而材料管理正是成本控制的重点。材料管理过程中容易出现的问题,材料管理是企业工程材料成本控制的前提,但是目前施工企业项目管理工作中还存在相当多的问题,影响了材料管理。
1、材料管理计划不够周全
公路工程监理由于施工现场规划设计不到位,没有制定周密的材料计划,造成材料管理出现偏差,具体工作不够准确。而且大部分的工程即使有材料管理计划,但是缺乏科学合理的管理思路,仍不能满足实际需要,造成工程的停工或材料积压问题。
材料管理计划缺乏统一性,工程建设过程以及管理过程中的材料需求比较随意,很容易导致采购重复,造成了成本上的巨大浪费。在制定材料管理计划时由于对技术要求没有进行充分考虑,使材料在使用过程中的不合格率非常高,材料的退换造成采购成本增加。材料采购与使用计划是材料管理的重要基础,没有科学合理的材料管理计划会导致采购与使用的随意性,影响工程的进度。
2、材料在使用过程中发放比较随意
在项目工程材料管理过程中,不能严格按照材料的管理规范进行材料的领取,对材料领取的管理比较差。对于材料的发放无法完全按照计划定额对项目工程需要的材料来进行发放,领用记录不够清楚、准确,无法对材料实现跟踪控制。因此没有有效的控制施工手段导致项目工程的材料使用没有节制,出现严重的浪费。在材料管理中没有按照项目工程技术要求来实现对材料额定的审核,使得材料领用没有固定标准,监督控制起来相当麻烦,不按照科学合理的要求来进行,使材料管理存在相当大的变数,限额管理无法有效实现。
3、施工现场的材料使用浪费非常严重
由于对施工管理缺乏有效的监督机制,造成材料、设备的配置和使用不够科学合理,出现严重的浪费。在材料使用过程中管理不当,出现材料损耗。对材料的配置不够科学合理,不注意材料的合理利用与节约,造成在工程使用后的剩余材料增加或者材料报废率增加。
4、退料管理不够健全
工程完工后,剩余材料没有及时退库,一般由施工单位暂时保管,容易造成材料、设备等流失或者被损毁,无法被有效利用的现象。施工班组对零星的剩余材料不上交,甚至出现班组施工人员私自倒卖的现象。公路工程竣工验收后,施工单位应退回的材料没有及时退回,继续留存在施工单位,或者因为运回成本太高而丢弃在施工现场。剩余材料没有及时用于后续工程,因为放置多年而损坏。