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公路工程监理人员讲解钢箱拱吊装成桥监理控制要点

矿山甲级监理公司  2024-04-23 11:33:43
在公路主跨大桥施工过程中,钢箱拱采用160t浮吊进行节段吊装,同时梁面搭设拼拱支架进行钢箱拱装焊成桥。现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤,同时也是检验钢结构与土建
  
公路工程监理人员讲解钢箱拱吊装成桥监理控制要点

 
  在公路主跨大桥施工过程中,钢箱拱采用160t浮吊进行节段吊装,同时梁面搭设拼拱支架进行钢箱拱装焊成桥。现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤,同时也是检验钢结构与土建衔接情况的重要环节,监理重点做好以下工作:
 
  (1)吊装前督促施工方做好墩梁标高、拱脚间距及吊杆横梁预埋件位置等有关数据的复测,对吊装方案进行全面审查,特别是桥上拼拱支架强度、刚度及整体稳定性、各节段钢箱拱吊装顺序等进行重点审查。各节段吊装应按左右侧、大小里程对称安装的原则进行,并按设计要求留足拱顶预拱度。
 
  (2)工地焊接前检查接头坡口、间隙和对接板的高低差,接缝错边应小于1.5mm,间隙应小于2mm。环境应满足风力小于5级,温度大于5度,湿度小于85%,雨天不能进行工地焊接。工地焊接完成后,按相关要求进行外观质量和内部质量检查,检验合格后按涂装工艺进行涂装并验收。
 
  (3)工地栓接:钢箱拱合龙段以及各节段间加劲板的连接均采用高强螺栓连接。
 
  (4)吊系杆穿束及张拉:吊系杆束制作及安装均由国内有资质的专业厂家进行。其施工方案事先得到设计、监理、业主认可;张拉顺序严格按设计文件及监控单位的监控指令进行;张拉过程加强梁拱的线型及应力应变监控;吊系杆安装及张拉过程,监理按规定进行检查及旁站;索力调整及梁拱最后线型应满足设计要求。
 
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