公路工程监理总监牢记四条，夏季混凝土裂缝将下降90%
到目前为止，今年已经过了盛夏季节，夏季的高温、雷雨等复杂的天气因素，给混凝土施工带来了很多烦恼。公路工程在夏季的尾声总结了一下四点，这四点可以有效的使混凝土裂缝下降90%。
公路工程监理总监表示，高温季节是混凝土裂缝产生的高发期，当然，引起混凝土开裂的因素也很多。
1、遮阳降温
对砂石骨料堆场要进行采取必要的遮阳措施，自来水管应埋在地下，蓄水罐应进行遮阳处理，石子要喷淋洒水降温处理。
严格控制水泥温度，降低混凝土出机温度温度。混凝土搅拌车配备清洗降温连通杆。
2、错峰生产
高温季节，应避开在中午12:00～16:00太阳高照的时间浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，应对模板以及施工作业现场进行洒水降温，准备足够的保养材料，如保养布、水泵等。
3、确定合适的坍落度和水胶比
改善骨料级配，控制水胶比，选择缓凝型外加剂和合理的施工工艺。
需要强调的是，搅拌站应根据当天的天气情况、混凝土的预期卸料时间和运输距离的远近来确定合理的水胶比和坍落度，不要一个配合比打到底。
4、养护很重要
专人专职及时对已浇筑的混凝土结构进行洒水养护，尤其是在施工中暴露在阳光下的混凝土结构，一定要对其表面盖上“面膜”进行覆盖养护，保持混凝土的湿度稳定。
二次抹面、在混凝土强度达70% 时拆模同样很重要!需要指出的是，混凝土出厂到浇筑都是“半成品”。
混凝土的后期养护、拆模等后期工作非常重要，需要工地与搅拌站有良好的沟通和配合，总包方往往把混凝土开裂问题全部附加给搅拌站企业并不合理。
近些年来，随着我国施工技术的不断提高。公路工程监理总监认为，工程管理的技术在不断提高、工程建设速度也在不断地加快，那么对混凝土的保护的要求也就越来越高了，希望以上四点内容可以帮到您。
