河南建基：公路工程监理中发现的质量通病
公路作为国民经济发展的重要基石发挥着重要的作用，造成公路建设质量问题的因素很多，随着经济和建设事业发展的加快，质量问题暴露的越来越多，作为直接关系国民生活的基础建设，质量问题越来越受到各部门的高度重视。工程质量通病具有极大的危害性和顽固性，加强公路质量通病的研究和预控成为一项重要的任务。
河南建基公路工程监理方面有关专家总结分析了高等级公路路基路面的六项质量通病及成因：
①软弱地基路段预压时间短，工后的面层发生不均匀沉降，路面平整度大受影响，且横向开裂；路基压实效果和地基处理效果达不到设计要求，致使沥青路面开裂，刚性路面出现断板；构造物两侧填土压实效果达不到设计要求，造成桥头跳车；
②面层渗水后发生变形、网裂、局部松散形成坑洞；深入面层的积水在基层顶面滞留，如果基层质量不佳，通常都会出现变形、网裂、冲刷唧浆和坑洞；
③半刚性结构层较薄，工艺安排与设计要求不符，导致成型的路面结构出现早期破坏；基层平整度也达不到预期要求；
④应用劣质沥青材料施工，工艺流程存在问题，使得面层横向开裂；
⑤面层粒料级配不合理，沥青掺量时多时少，公路投入使用后两年内不同程度的泛油，路表粗糙度下降，极易打滑；
⑥沥青混合料矿料级配不科学，沥青、细料掺量较大，车辙现象相当严重。公路工程质量监督属于政府职能。质监部门应该树立“质量第一”的工作理念，基于质量管理目标严把施工质量关，努力提高公路的管理和服务质量，避免因施工质量问题引发交通事故。在公路工程质量通病的预防和控制上，建设、建立和施工单位必须制定严格的规范或章程，要有明确的目标和具体策略，在现实工作中根据合同要求按部就班的做好本职工作。笔者将在下文中对公路施工过程中高频率出现的质量通病作具体分析。
