矿山工程监理甲级资质公司

公路工程监理公司对路面基层试验段的施工工艺和监理控制
 

　　公路工程建设是国家一项重要的基础设施建设,为保证公路工程的质量,下面公路工程监理公司简要介绍一下关于工程监理方面的一些认识以及在监理工作过程中怎样展开具体的工作。 

　　铺筑试验路段的目的在于验证生产配合比的合理性、可靠性,取得必要的施工参数,掌握施工要领,优化施工工艺和施工组织管理方法。尤其是各结构层的试验段,是对施工组织管理方法、施工装备、施工配合比、工艺参数等因素的检验和控制,必须全体动员,投入和正式生产一样的装备,一样的人员组织起来进行实际操作检验。
 

　　在试验段开工前,作为监理工程师应进行的工作有:控制网复测检查;进场原材料的试验及审批;混合料配合比设计的验证试验及审批;进场机械设备的检查、调试和审核;施工组织设计方案的审批;试验路段的路面交工验收;拌合站建设及调试的审批;试验室建立及试验仪器与试验人员资质的审核;试验路段的审批及旁站监理的任命。在进行试验路段施工的前一天,监理工程师要对拌合机进行调试,使之级配符合设计要求,结合料掺量在施工配合比范围之内,混合料没有灰团、灰条、花白及粗、细颗粒离析等现象。同时还要核查测量放样结果,按摊铺机宽度与传感器间距,并根据松铺系数算出松铺厚度,特别要检查导向控制线的高度及张力。
 

　　在摊铺过程中,还应跟踪质量监理控制:
 

　　(1)集料的级配偏差与离析直接影响到结构的压实度、强度、平整度、抗裂性等技术指标。
 

　　(2)装运水泥稳定混合料的车辆,不得无故中途停顿,凡停顿超过水泥初凝时间的运料车,车上的熟料必须废弃。
 

　　(3)松铺层平整度的监控:一是便于及时整修,调整,避免压实后修补困难;二是通过对相应段落压实后的平整度检查结果,对比验证压实工艺是否正确。
 

　　(4)当出现摊铺量缺陷后,应及时查明原因,进行相应地调整,这是根本的补救措施。
 

　　(5)在碾压过程中如出现表面裂纹,应查明原因,调整相应的压实设备及碾压工艺,并对裂纹进行处理。
 

　　(6)要及时覆盖养生并要采用有效的保护措施,使混合料的温度、湿度适宜且稳定,以利于增加强度减少疲劳开裂。


　　公路工程监理公司从1998年专注建设监理领域，是专业从事工程监理、招标代理、造价咨询的监理公司。拥有25年的建设监理经验,30年的工程管理团队，了解更多关于公路工程监理、甲级监理公司的相关信息，欢迎继续关注我们。