甲级监理公司试论公路建设监理本身内在的问题
矿山甲级监理公司 2024-04-23 11:33:43
)监理市场行为不规范。
在监理业务的承揽方式上，存在着转包监理业务、挂靠监理证照的现象。有的挂着监理企业的牌子，有监理任务时就临时凑人员，没有监理任务时，这些
(1)监理市场行为不规范。
在监理业务的承揽方式上，存在着转包监理业务、挂靠监理证照的现象。有的挂着监理企业的牌子，有监理任务时就临时凑人员，没有监理任务时，这些人就解散或转移，严重影响监理人员从事监理工作的事业心、责任心和积极性。
(2)公路工程监理机构层次过多。
监理机构模式不固定，有的业主行为不够规范，监理无法行使独立监理权利。项目监理机构一般设有总监办、代表处、高驻办或驻地办，基层监理机构往往由社会监理单位承担，业主临时拼凑人员自行组建上层监理机构，形成组合式的监理组织模式，这种组织模式往往难以明确各级监理工程师的职责和权力，容易造成管理上的混乱。
(3)监理人员水平参差不齐。
主要是缺乏经济、法律、合同、信息管理人才和复合型及具有全方位控制能力的人才，专业监理骨干大多都是直接来自大中专院校的毕业生，缺乏设计、施工和监理经验、缺乏全方位控制的能力。加之需求的监理人员过大，监理费用相对低廉，大量的非专业和非院校毕业人员混人监理队伍，个别监理人员监理职业道德较差，使得监理队伍整体素质不高，专业配套不合理，大多只能运用技术手段进行质量检查，而不能运用经济手段和合同手段进行全方位全过程控制，这种状况自然不能充分发挥监理的作用。
(4)不少工程项目存在着监理工作不到位、监理责任不落实的问题。
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