矿山工程监理甲级资质公司

甲级监理公司分析公路桥梁桩基础存在局部缺陷的原因

　　在对公路桥梁的基础进行选择时，具有稳定性好、承载力高、用料省、沉降少、劳动条件改善以及施工简便等优点存在的桩基础得到大规模普及。但同样也避免不了桩基础施工中存在的局部缺陷，例如：夹泥、离析、断桩、缩径、空洞、桩底沉淀超出设计要求等。若运用废桩重做的方法会导致工期得到大大提升，且施工成本得到增加。通常情况下，废桩重做的方法不被推崇。甲级监理公司认为导致公路桥梁桩基础出现局部缺陷的原因主要包括以下几方面内容：

　　1.人为因素

　　公路桥梁进行桩基础施工的过程中，无论存在多高的机械化程度，其主要角色都是人构成的。然而，导致公路桥梁桩基础出现局部缺陷的主要原因则是人为因素。主要分为两大类：主观因素及客观因素。例如：工程施工中的认真状况，工作技术的熟练程度;意识高低等因素。

　　2.机械因素

　　在施工的过程中，无论施工方法是哪种，都应对不同的机械设备进行选择。无法实现采用完全人力对桩基础进行施工。所以，导致桩基础形成局部缺陷的因素也是由于机械设备的状况、设备的适用性以及施工过程中设备的运行状况等。

　　3.施工方法的原因

　　由于桩基础类型的不同，其施工工艺及方法也大不相同，因此，应从地质、施工条件、环境以及工艺的熟练程度进行选择。若出现施工方法不当的现象发生时，会导致桩基础有局部缺陷存在。

　　4.地质因素

　　在公路桥梁的桩基础施工之前，应对地质图纸进行详细的掌握，根据地质层的不同，进行施工方法及施工机械设备的选择。

　　5.材料因素

　　施工过程中所使用的材料主要包括原材料以及采用原材料进行拌和而成的混凝土。

　　若不及时的对桩基础中存在的局部缺陷进行整治，经过发展会促使减弱桩身的强度及缩短使用寿命的现象发生。所以，对于公路桥梁桩基础中存在的局部缺陷应及时进行补强改善。

　　建基工程咨询有限公司具有工程监理综合资质，可以承接住建部全部14个大类的所有工程项目，包括房屋建筑工程、市政公用工程、机电安装工程、航天航空工程、铁路工程、公路工程、电力工程、通信工程、冶炼工程、矿山工程、化工石油工程、水利水电工程、农林工程、港口与航道工程。详情欢迎登陆公司官方网站 http://www.hnccpm.com/ 进行了解