甲级监理公司讲解小桥涵洞及其他构筑物施工质量控制的要点
 

　　桥台台背、涵洞两侧及涵顶、挡土墙墙背的填筑在这些构造物基本完成后进行，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物。因此，填筑压实比较困难，而且容易积水。甲级监理公司提示，如果填筑不良，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，甚至影响构造物的稳定。
 

　　1、填料

　　在下列范围内一般应选用渗水性土填筑：台背顺路线方向，上部距翼墙尾端不少于台高加2m，下部距基础内缘不少于2m;拱桥台背不少于台高的3倍-4倍;涵洞两侧不少于孔径的2倍;挡土墙墙背回填部分。特别注意，不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。
 

　　2、填筑

　　桥台背后填土应与锥坡填土同时进行，涵洞、管道缺口填土，应在两侧对称均匀回填;涵顶填土的松铺厚度小于50cm-100cm时，不得通过重型车辆或施工机械;靠近构造物100cm范围内不得有大型机械行驶或作业。
 

　　3、排水

　　桥涵等结构物处填土，在施工中要竭力防止雨水流入;对已有积水应挖沟或用水泵将其排除。对于地下渗水，可设盲沟引出。当不得不用非渗水土填筑时，应设置横向盲沟或用粘土等不透水材料封顶。挡土墙墙背也要做好反滤层，使水能顺利地从泄水孔流出去。
 

　　4、压实

　　应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实。每层松铺厚度不宜超过20cm。密实度应达到设计要求。如设计无专门规定，则按路基压实标准执行。用非渗水土填筑时，必须加强压实措施，或对填土性能进行改善处理(如掺生石灰)，以提高强度和减少雨水的渗入。

　　甲级监理公司是一家甲级资质的全过程工程咨询公司，公司多个项目获得表彰，所监理的工程曾多次获得鲁班奖、河南省“中州杯”工程及地、市级优良工程奖。了解更多关于工程监理、甲级监理公司的相关信息，请继续关注建基咨询官网。